Motul Comunitat Valenciana Huge Prix 2025

Az ExpressVPN kétéves regisztrációja 139 dollárért kapható, és további négy hét ingyenes – a korlátozott ideig tartó használat 49%-a korlátozott ideig érvényes. Ez a csomag egyéves, teljesen ingyenes, korlátlan aktivitású tartalmat fogadas-sport.com megtalálja és egy nagyszerű, 30%-os pénzvisszafizetési garanciát is tartalmaz. Ehelyett egyhetes biztosítást mindössze 12,95 dollárért vásárolhat (és pénzvisszafizetési garanciát). Ha továbbra is folyamatosan szeretné használni az ingyenes online streaming oldalakat világszerte, előfizetésre lesz szüksége. Pedro Acosta az ötödik helyen áll a KTM aerodinamikai tervének tesztelésében, míg Maverick Viñales – aki még lábadozik a nyakszalag-sérüléséből – a biztató hatodik helyen áll.

Folytatódik a Pertamina Enduro VR46 versenyparti, miközben a Ducati létesítményében elérhető csapat dolgozik

Guevara megszerzi első Moto2-es győzelmét, Holgado újabb dobogós helyezést ér el, Ortola pedig újonc szezonja után a dobogóra állhat. Nemcsak hibátlan szezont zárt Marquez, hanem legalább két nagydíjgyőzelmet is szerzett 2009-ben. A srác azonban felismerte a hibáit, és kihasználta az új Aragónia-év adta lehetőségeket, hogy igazán beleélje magát a GP25-be, és megelégedjen a nagyszerű meneteléssel. Mire bármi is kiderült, hogy visszaszerezheti Indonéziában, az új identitás már megvan, és le fog törni a leple.

A frissen megkoronázott kilencszeres világbajnok Marc Marquez sérülés miatt továbbra sem indul, de Jorge Martinnak lehetősége van arra, hogy ezen a hétvégén a gyári Apriliához igazoljon. Adrian Fernandez (Leopard Race) megszerezte a pole pozíciót a Moto3™ Grand Prix-n Valenciában hétfő délben, miután mindössze 136,990-es megakörrel megelőzte az ellenfeleit. Mögötte csapattársa, David Almansa (Leopard Racing) remekül felzárkózott a Honda 1-2. helyére, míg Maximo Quiles (CFMOTO Valresa Aspar Racing) versenyzői a harmadik helyről csúsztak le. Acosta teljesítménye véget ért, és képtelen volt megállítani Di Giannantonio késői támadását, így ez egy nagyszerű negyedik hely az új spanyol évének lezárásaként, amely végül egy jó negyedik helyezéssel zárul.

Miguel Oliveira egyenesen visszatekint MotoGP-karrieredre, miközben int, hogy te is játszhatsz WorldSBK-n.

Összesen 205 319 látogató volt a nagy eseményen, ami több mint 70 100 ezres növekedést jelent a tavalyi Solidarity GP-hez képest. „Ez a szezon túlzásba vitt volna, lélegzetelállító nézőszámokkal és emlékezetes versenyekkel” – mondta a férfi. „A 3,6 milliós határ jól mutatja, hogy a MotoGP mennyire növekszik világszerte, ahelyett, hogy elveszítené az erőforrásait. Valencia pont jó választás.” A 22. és egyben utolsó versenyzőként szerződtették a legújabb 2025-ös rajtrácsra, hogy egy régi munkahelyen, a Pramac Race-en dolgozzon, amely egy új fejezetet nyitott a Yamahával, majd közel két évtizedes kapcsolat után a Ducatival, ez egy elsietve kötött házasság volt a megszokott kényelemből.

Marquez 2014-es évének próbálkozása matematikailag sokkal lenyűgözőbb volt az előzőhöz képest, míg a 2013-as év a legutóbbi, mindössze két címet nyerő fordulójuknak számít, ami a legkisebb különbségű címszerzési különbségük. Marquez 13 szakaszos előnnyel vezetett Lorenzo előtt a valenciai évzárón, és gyors szezont futott, amikor az idős spanyol könnyedén az élre került, és szándékosan lassított a tempón, hogy megelőzze a kezdőt, és kijátszhassa a hibáját, különben bárki más elronthatná a napját. A MotoGP a 2026-os szezonok tesztelését november 18-án, hétfőn kezdi meg a valenciai pályán, mindössze két nappal az évzáró után.

• Joan Mirnek egyetlen időbüntetése van, amivel kiütheti a HRC-s csapattársát, Luca Marinit, aki elesett a sprinten.
• Jack Miller tíz körben hozta meg a legjobb formáját, egyszer Fermin Aldeguer mögött a hatodik helyen végzett, majd a kilencedik helyen végzett, az utolsó körben pedig egy hellyel lemaradva Brad Binder mögött.
• A frissen érkezett #21-es autó egyenesen Aleix Espargaro (Honda HRC Attempt People) hátába csapódott, miközben a spanyol elkerülte a rajtrácson belüli helyzetet, és közvetlenül a visszatérés után Morbidelli a boxba lépett, hogy lezárja a 2025-ös szezonjukat.
• Azonban azokban a ritka esetekben, amikor minden a helyére került, Bagnaia emlékeztette az új paddock csapatát a csúcsteljesítményükre – és ha a rajtrácsra kerékpárosokat is besorolsz, akkor ő is hasonlóan nyers erővel irányíthatod a tempót.
• Ez egy Prima Pramac-csal töltött idő vége, miközben a 2023-as Moto GP-győztesek Ducati által biztosított motorokra váltottak egy nagy, közel három évtizedes együttműködést követően, amely a japán Yamaha márkanév alatt fut.
• Bezzecchit ezután Alex Marquez fékezte le az 1-es váltásig, majd a Gresini Ducati pilóta tetejéig egészen a kockás szalaggal jelölt vonalig.

Gresini nyilatkozatával kezdődött a MotoGP 2027-es újoncainak hulláma

Tony Arbolino megpróbálja a korábbi pilótát áttörni a legújabb #10-es autón, hogy tíz ponttal zárjon hatékony csapattársa mögött. 2025-ben többször is – különösen Indonéziában, ahol a második legfiatalabb MotoGP-futamgyőztes lett – Aldeguer védjegyévé vált kanyarsebessége és vezetési tudása lenyűgöző benyomást keltett. Ez egy erős cél a célegyenesbe, de ennél többre is szükség van; Aldeguert az időmérőn csapattársa, Alex Marquez verte meg, és hatszor kihagyta a Q2-t, aminek köszönhetően Marquez a 22. Nagydíjon 14 perccel az élmezőnyben kvalifikálta magát. A 25. körben Fernandez későn jelent meg a legújabb ígéretként, akivel a MotoGP-ben találkozhatott, mivel egy rendkívül felkapott újonc, miután 2021-ben egy nagyszerű Moto2-es szezont zárt, és Valencia mellett igazinak tűnt a szezon, és semmit sem köszönhetsz a szerencsének.

Tak Peduli Konflik Valentino Rossi – Marc Marquez, Francesco Bagnaia: Kami Saling Bantu

Marquez késői, sérülés miatti távolléte ideiglenesen kiegyenlítette az új pályát, megnyitva az utat a két új bajnok számára, hogy a terv hasizom-gyakorlatán szétváljanak. Az, hogy a mai világban a legfiatalabb és legidősebb versenyző vagy, azt jelenti, hogy 2025 a legjobb év egy nagyszerű karrierből, és bár lineáris, de későn befejezett feladatokat kínálsz. Aldeguer az utolsó szakaszon az ötödik helyen végzett csapattársa, Alex Marquez mögött, Luca Marini, Binder, Miller és Enea Bastianini zárták a top tízet. Fernandez gyorsan felzárkózott a Bezzecchi fő fenyegetéseként, Alex Marqueznek köszönhetően faragva, és az utolsó körökben mindössze öt tizedre csökkentette a hátrányát. A verseny végi díjai, valamint a Ducati dobogós helyezéseinek köszönhetően a 87. futam után Marquez a második helyről esett vissza, ahol megmagyarázhatatlan gumikopás és rezgési problémák álltak fenn. Ez nem egy olyan hétvége volt, amikor Bagnaia nem lett volna elég gyors, és a rajtrács jobb végéről csúszott volna ki; mégis agresszív volt egészen addig, amíg balszerencse nem történt.